മോട്ടോറുകളിലെ കാന്തങ്ങളുടെ കനം, വായു വിടവ് നീളം എന്നിവയുടെ വിശകലനവും നിർണ്ണയവും

മോട്ടോറിന്റെ കാന്തികക്ഷേത്രം മോട്ടോറുകളിലെ കാന്തങ്ങളാൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.കാന്തങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പ്രവർത്തന ഫ്ളക്സ് വലുതാകുമ്പോൾ, റോട്ടറിന് ആവശ്യമായ മൊത്തം അർമേച്ചർ കണ്ടക്ടറുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മോട്ടോറിന് വളരെ പ്രയോജനകരമാണ്.ഒരു വശത്ത്, മോട്ടറിന്റെ അർമേച്ചർ പ്രതിരോധം അതിനനുസരിച്ച് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ മോട്ടോറിന്റെ ചെമ്പ് വയർ നഷ്ടം അതിനനുസരിച്ച് കുറയ്ക്കാനും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.മറുവശത്ത്, മോട്ടോർ റോട്ടറിന് ആവശ്യമായ മൊത്തം കണ്ടക്ടറുകളുടെ എണ്ണം അതിനനുസരിച്ച് കുറയുകയും മോട്ടറിന്റെ സ്ലോട്ട് സ്ലോനസ് നിരക്ക് അതിനനുസരിച്ച് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ മോട്ടോർ റോട്ടറിന്റെ എംബെഡിംഗ് എളുപ്പമാകും.ഒരേ കാന്തത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് മോട്ടോർ ഫ്ലക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തിയാൽ, കാന്തത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കും, കാന്തത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് കാന്തത്തിന്റെ കനവും നീളവും അനുസരിച്ചാണ്, കാന്തത്തിന്റെ നീളം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് റോട്ടറിന്റെ നീളം അനുസരിച്ചാണ്, ഇപ്പോൾ പ്രധാനമായും കാന്തത്തിന്റെ കനം നിർണ്ണയിക്കാൻ.കാന്തത്തിന്റെ കനം നേർത്തതാണ്, കാന്തം ഡീമാഗ്നെറ്റൈസേഷൻ എളുപ്പമാണ്, പ്രക്രിയ നല്ലതല്ല.കാന്തത്തിന്റെ കനം കട്ടിയുള്ളതാണ്, മോട്ടറിന്റെ കാന്തിക ഗുണങ്ങൾ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ കാന്തികത്തിന്റെ കൂടുതൽ ഉപഭോഗം

മെറ്റീരിയലുകൾ, ചെലവ് വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചു, അതിനാൽ കാന്തങ്ങളുടെ കനം നിർണ്ണയിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ടെൽ.Hangzhou Xinfeng കാന്തിക വസ്തുക്കൾ കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്: 0571-86817293.