Xinfeng മാഗ്നറ്റ് നിർമ്മാണത്തിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്തുമോട്ടോർ കാന്തങ്ങൾഇരുപത് വർഷത്തിലേറെയായി, കൂടാതെ സമ്പന്നമായ പ്രായോഗിക അനുഭവവുമുണ്ട്.വർഷങ്ങളായി, സ്വദേശത്തും വിദേശത്തുമുള്ള നിരവധി അറിയപ്പെടുന്ന മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കളുമായി ദീർഘകാല സഹകരണ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം സ്ഥാപിച്ചു, നൂതന ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സംയുക്തമായി വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നു.അതിനാൽ, അന്തർനിർമ്മിത സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ വൈദ്യുതകാന്തിക രൂപകൽപ്പന ഇവിടെ സംക്ഷിപ്തമായി ചർച്ചചെയ്യുന്നു.
ഒന്നാമതായി, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടറിന്റെ റോട്ടർ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച്, പരമ്പരാഗത പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ ഉപരിതല മൌണ്ട് തരം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഓരോ സ്ഥിരമായ കാന്തികവും ഒരു ധ്രുവത്തിനായുള്ളതാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, ചില സ്ഥിരമായ കാന്തം മോട്ടോർ കാന്തങ്ങൾ ഒരു "V" ഘടനയിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, രണ്ട് സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങൾ ഒരു ധ്രുവം ഉണ്ടാക്കുന്നു.ഈ ഘടനയ്ക്ക് ആവേശം ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, താരതമ്യേന വലിയ പ്രധാന പോൾ അനുപാതമുണ്ട്, കൂടാതെ മോട്ടറിന്റെ ദുർബലമായ കാന്തിക വ്യാപന ശേഷി ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
കൂടാതെ, ദിസ്ഥിരമായ കാന്തംബിൽറ്റ്-ഇൻ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ റോട്ടർ കോറിനുള്ളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മാഗ്നെറ്റിക് ഫ്ലക്സ് ലീക്കേജ് താരതമ്യേന വലുതാണ്, കൂടാതെ സ്ഥിരമായ കാന്തത്തിന്റെ ഉപയോഗ നിരക്ക് ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച തരത്തേക്കാൾ കുറവാണ്, അതിനാൽ കാന്തിക ഒറ്റപ്പെടൽ നടപടികൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സ്വീകരിച്ചു.സാധാരണയായി, കാന്തിക ഒറ്റപ്പെടലിനായി എയർ, മാഗ്നെറ്റിക് ഐസൊലേഷൻ ബ്രിഡ്ജുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കളോട് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.പ്രത്യേക കാന്തിക ഒറ്റപ്പെടൽ പാലത്തിന്റെ വീതി രൂപകൽപ്പന കാന്തിക ഉരുക്കിന്റെ ഉപയോഗ നിരക്കിനെയും മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയുടെ പ്രശ്നത്തെയും ബാധിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-08-2022